表中参数可能因为改良而变更, 恕不另行通知 3、产品的主要结构和系统说明
高起升移动式液压升降平台一般有四个部分构成, 即机械结构、液压系统、电气系统和移动装置。 3.1结构
升降机的机械结构一般由底座、臂架和工作台三部分组成。底座采用相应强度钢板焊接而成; 臂架为剪撑铰链式垂直升降, 采用高强度无缝矩形管制作, 强度高、外形美观; 工作台能几人同时操作, 并设有安全护栏和低压操纵屏, 操作安全可靠。 3.2液压系统说明
从油泵吸油, 推动油缸中的活塞, 顶升交叉臂架垂直上升, 下降时, 压力油在限速阀和流量调节阀的监控下, 通过电磁阀流回油箱。
油缸过载时, 油泵输出的压力油通过溢流阀（安全阀）直接流回油箱。为了防止油管破裂发生失控下降事故, 每个油缸进油（兼作回油）的管路上, 设有单向限速阀, 即使在油管破裂的情况下, 也能保证以正常的下降速度下降。
详细工作原理请参阅（液压原理图）。 4、使用方法 4.1使用前的准备
为了确保使用安全, 并使本机处于良好的工作状态, 使用前, 应先进行外观性能检查。检查内容如下：
a、电源线是否完好;
b、各按钮是否有效;
c、输油管等有否漏油现象;
d、臂架上各交叉点螺母是否紧固。 4.2操作步骤
a、撑开支腿, 调整支腿螺栓, 使升降台保持水平, 然后锁定支腿定位栓;
b、接通电源并打开电源, 待指示灯亮后试车一次即可进行工作。 4.3 使用须知
a、按规定载荷工作, 严禁超载使用, 在特殊应急情况下最多不得超载10%;
b、在没有安全护栏的固定式升降台上严禁载人工作;
c、在动作过程和处于上升位置时, 不得移动升降台;
d、升降台工作时, 必须撑开支腿, 严禁在工作平台上作激烈的人为摇晃。
e、严禁在工作台上进行任何带电作业;
f、发现升降台工作压力过高或声音异常时, 应立即停机检查, 以免升降台遭受严重破坏。一般故障请参阅（故障及排除）;
g、使用时风力不大于5级, 雷雨时不得使用本机。 5、维护保养 安全须知
a、 非电气专业人员不得随意拆装电器, 以防触电或误接。
b、 需要进入升降台工作平台下面检修时, 必须吊住升降台工作平台。以防升降台突然下降, 造成人员伤亡;
c、非专业人员不得任意调整溢流阀, 液压系统中的每个元件都是在规定压力下工作时, 任意调整溢流阀后, 可能会造成液压系统非正常运转。对人、机、物都会有不必要的损伤;
d、卸液压系统任何部位之前, 必须首先卸压, 以免压力油喷出, 工作台突然下滑;
e、相应运动部件间均加注一些润滑油, 延长轴承使用寿命;
f、检查液压油的油质和油位。升降台全程升起。在这位置时, 液压油面应高出箱底40-50毫米。液压机是否变暗、发粘或有砂砾等异物, 如有发现应及时更换120#液压油。
6 、故障及排除 升降台不起升 | 原 因 | 排 除 | 电压过低 | 检查电机负载工作时的起动电器电位, 电压波动范围只允许 ± `10% | 电机不转 | 检查电机和电路 | 电机倒转 | 任意变更三相线中的两相 | 电机缺相（电机不动、且有嗡嗡声） | 检查断路器及电机接线 | | 下降阀敞开 | 在下降按钮松开状态下, 用电压表检查下降阀是否有电。如果有电, 则检查线路并排除故障; 如无电, 则排除下降阀本身故障, 或更换下降阀。下降阀的滑阀必须保持清洁, 并且移动灵活。 | 溢流阀压力低 | 重新调整溢流阀, 在 110% 额定负荷下调整。 | 油位过低, 油泵吸空 | 将液压油加满。 | 吸油过滤器堵塞 | 清理过滤器。 | 吸油段漏气 | 检查吸油管及接头, 拧紧接头。必要时更换接头。 | 超载 | 减少荷载, 严禁超载使用。 |
| 升降台自然下降 | 单向阀泄流 | 检查阀中组中的单向阀。如果发现单向阀的密封面有脏物。清洗单向阀。 | | 下降阀封闭不严 | 检查下降阀是否有电, 如无电则排除下降阀本身故障或更换下降阀。下降阀的滑阀必须保持清洁, 且移动灵活。 | | 油缸内漏 | 更换油缸密封件。 | | 升降台不下降 | 下降阀失灵 | 在按下下降按钮的情况下, 检查下降阀是否有电。若无电, 设法排除; 若有电, 则排除下降阀本身故障, 或更换下降阀。下降滑阀应保持清洁、润滑。 | | 下降速度控制阀失调 | 调整下降速度控制阀, 若调节无效更换新阀。 |
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